El peso de los cruceros en el Caribe

El auge de la industria de cruceros en el Caribe promete empleos, actividad económica y nuevas oportunidades para las islas que reciben a millones de pasajeros cada año. Pero detrás de las cifras récord también crecen las preguntas sobre cuánto dinero permanece realmente en cada país, qué costos asumen los gobiernos y cómo la presión de los barcos cada vez más grandes afecta la infraestructura, el ambiente, los recursos públicos y la vida cotidiana de los residentes.

Con una investigación que profundiza en la situación en múltiples islas del Caribe, esta serie especial examina el saldo del turismo de cruceros en la región. Las historias documentan cómo distintos países del Caribe negocian con una poderosa industria global, mientras enfrentan congestión vehicular, presión sobre los servicios esenciales, bajo modelos de incentivos públicos y privatización portuaria. Los reclamos de los ciudadanos por un modelo turístico más justo y sostenible se repiten de isla en isla.

“El peso del turismo de cruceros” ofrece una mirada regional sobre una pregunta urgente para el Caribe: si los cruceros traen tantos pasajeros y tantas promesas de prosperidad, ¿están las islas recibiendo un trato justo?

Los periodistas que participaron en el proyecto son Freeman Rogers, de The BVI Beacon, en las Islas Vírgenes Británicas, y Luis Joel Méndez González, del Centro de Periodismo Investigativo, en Puerto Rico. El proyecto fue editado y mentoreado por Carla Minet, Wilma Maldonado, Noel Algarín Martínez y Vanessa Colón Almenas, parte del grupo de editores del Centro de Periodismo Investigativo. Tuvo el apoyo en el análisis de datos y el montaje web de Gabriela Carrasquillo Piñeiro.

Esta investigación fue posible gracias al apoyo del Instituto de Formación Periodística del CPI y al apoyo del programa Metcalf Ocean Nexus Academy, creado por las organizaciones Ocean Nexus y Metcalf Institute en colaboración con The Uproot Project.